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鈑金加工鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 |
鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、6063、硬鋁等),鋁型材,不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面),根據產品作用不同,選用材料不同。
鈑金加工材料的選用特點:
1、冷軋板SPCC。主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。
2、熱軋板SHCC。材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件,成本低,但難成型,主要用平板件。
3、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料,N料主要不作表面處理,成本高,P料用于噴涂件。
4、銅。主要用導電作用料件,其表面處理是鍍鎳、鍍鉻,或不作處理,成本高。
5、鋁板。一般用表面鉻酸鹽(J11-A),氧化(導電氧化,化學氧化),成本高,有鍍銀,鍍鎳。
6、鋁型材。截面結構復雜的料件,大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。
7、不銹鋼。不用做任何表面處理,但是成本也較高。
鈑金加工的經驗總結
鈑金加工的過程是理論與實踐的結合,是將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等結合起來的一道制作過程。在鈑金加工的過程中,要注意以下方面:
在使用樣本圖紙時,展開方式要便于節省材料和加工的及時性;壓鉚、撕裂、沖凸點(包)等位置方向,要畫出剖視圖,便于加工的便利性,也 能直觀地理解;要核對板厚、材質以及板厚公差等參數;角度,如折彎角內半徑(一般R=0.5)要試折而定展開;如果有容易出錯的地方,應該 表明,以示提示;如果有尺寸較多、較復雜的地方,應該把此部分圖放大;有需要烤漆或保護的,也應做好提示。
鈑金加工是通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件的,因此,在加工過程中, 嚴格按照加工工序完成。
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